8. La production de nouveaux véhicules électriques est concentrée dans des usines modernisées : Mulhouse (France), Madrid (Espagne) et Poitiers (France). L’usine de Poitiers, qui produisait auparavant des véhicules à moteur thermique, ne produit désormais que des véhicules électriques. Cela a permis de préserver les emplois et de former le personnel.
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9. Les prix des nouveaux véhicules électriques seront compétitifs. Par exemple, la Renault 5 E-Tech est disponible à partir de 25 000 €, la Peugeot e-208 à partir de 32 000 € et la Citroën ë-C3 à partir de 28 000 €. Compte tenu des subventions gouvernementales (jusqu’à 7 000 € en France), le coût réel pour l’acheteur pourrait être encore plus bas, rendant les véhicules électriques accessibles à la classe moyenne.
10. Enfin, 2025 sera l’année de la pénétration massive des voitures électriques des marques françaises sur le marché. Il ne s’agit pas seulement d’un remplacement des moteurs, mais d’une refonte de la voiture en un moyen de transport intelligent, écologique et élégant. La France prouve que les voitures électriques peuvent être non seulement technologiques, mais aussi pleines d’âme, à l’image de sa culture elle-même.
