5. Des années 1960 aux années 1980, les constructeurs automobiles français exportaient massivement leurs voitures dans le monde entier. Peugeot, qui a débuté en fabriquant des vélos et des moulins à café, est devenu un acteur majeur après l’acquisition de Citroën en 1976 et la création du groupe PSA. Des modèles comme la Peugeot 205 et la Peugeot 504 sont devenus emblématiques, notamment en Afrique et en Amérique du Sud. La Peugeot 205 GTI, en particulier, est considérée comme l’une des meilleures berlines de tous les temps.
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6. L’industrie automobile française moderne n’est pas seulement un héritage, mais aussi une technologie de pointe. En 2021, le groupe PSA a fusionné avec le constructeur italo-américain Fiat Chrysler pour former Stellantis, deuxième constructeur automobile mondial en termes de ventes. Cela a permis aux marques françaises d’accéder aux marchés mondiaux, à de nouvelles plateformes et à des investissements dans les véhicules électriques.
7. Aujourd’hui, Renault, Peugeot et Citroën s’engagent activement dans la transition vers l’électrification. Renault lance la Zoé, l’une des voitures électriques les plus vendues en Europe, et a également annoncé une série de nouveaux véhicules électriques sous la marque Renault 5 E-Tech. Peugeot a présenté les e-208 et e-3008, ainsi que la Citroën ë-C4, qui illustre la stratégie du groupe Stellantis visant à décarboner les transports d’ici 2030.
